论昆阳（鳌江）的发展空间和处境昆阳，发展变化真大，以前就一座大厦，屹立在昆阳中心，没几年就建了许多的高楼。本来到处的三轮车，现在有出租车、公交车、私家车，道路多了，城市漂亮了，人民生活提高了……
鳌江，“小上海”，现在依然风光依旧，高楼平地起，许多的楼盘在建设，以前拥挤的城区，现在房子规划好了，道路宽了，多了。只有不变的山川，不变的江水入海。
浙江出台了中心镇的扩权，
平阳县只有昆阳、鳌江，足以说明了昆阳、鳌江在
平阳的地位，以及在温州的地位。但随着时间的流失，曾经的革命的老区，曾经的“小上海”都已经风光不在。正所谓，大浪淘沙，一代更胜一代。龙港，当年的渔村；柳市、瓯北；瑞安，当年的侨乡；以及义乌、温岭、慈溪等县，都已经在站到了昆阳、鳌江；以及
平阳县的前面。
如果昆阳有勇气打通一山之隔的隧道；如果有勇气走出一路之隔的104过道……；如果鳌江有勇气建成一江之隔的大桥；有勇气开辟一路之遥的昆鳌大道……；为什么彼此就没勇气真正的走在一起共同发展，组建城市的道路。都说鳌江流域的中心城市发展是一个契机，但两镇并不是遥不可及的中心镇，就被这不到几公里的平原阻隔。当年，愚公可以移山，平原可以楼房拔地而起，但昆阳、鳌江还是一条修了修。建了建的昆鳌大道，开了数十年的两镇间的中巴车，一座连接鳌江和龙港的大桥没有问题，一条连着昆阳和鳌江的路，这么的难修、难建。永远的边缘徘徊，永远在徘徊边缘。
昆鳌污水处理，昆鳌燃气管道……，两个名字如此的简单可以连接，但却连不起的两个镇真正互通有无，共同发展，集约发展的道路。这些年，看到的是昆阳在104过道西建楼房、北建工业园区……；鳌江在南建大桥，东建铁路，北建楼盘……剩下的还是距离，一个也许几十年后的距离。
以前不知道为什么，鳌江的车子要去趟平阳车站再回头上高速；不知道为什么平阳到鳌江或鳌江去平阳到鳌江要上中巴车，上104国道；也不知道为什么龙港鳌江热评合并升市……，太多的不知道，也许正是昆阳、鳌江现在的城镇地位！
